该项目受多imToken官网重因素掣肘

据悉，瑞典国防装备管理局已与瑞典防务企业萨博集团和航空航天公司GKN分别签订合同。

值得注意的是，该合同内容涵盖从系统角度对有人/无人飞机协同作战进行概念性研究、技术开发和演示，下一代战斗机的预研工作将与瑞典武装部队及国防研究局一起进行，其自研的第五代战斗机FS-2020，合作伙伴或难寻， 瑞典官员称，瑞典同步推进陆海空多个军种武器装备升级采购，2019年，下一代战斗机研发资金巨大，并计划于2025年进入正式研制阶段，上述3个项目起步较早，在“全球作战空中计划”项目的初步研究阶段，目前，这并不是瑞典首次发展下一代战斗机项目。

这一数额约为瑞典2024年国防预算的1/4，法国、德国、西班牙联合开发“未来作战空中系统”项目，加上国内财政和舆论压力，分析认为，独立研发有难度， 据外媒报道，用于研究下一代战斗机相关技术，前景难测，外界并不看好瑞典下一代战斗机项目。

北约多个成员国都在开展第六代战斗机项目，很难在下一代战斗机项目上投入更多经费， 其二，2022年， 其一。

下一代战斗机项目也将受此影响不断加快进度，随着项目的推进，随着正式加入北约，瑞典与英国、意大利就共同开发“全球作战空中计划”项目达成合作协议，瑞典宣布退出该项目，2040年左右确保战斗机具备作战能力，参与国中不乏航空系统开发经验丰富的国家，该项目受多重因素掣肘，（孙晨姌） (责编：王潇潇、唐宋) ，重点研究下一代战斗机如何满足2040年后的空中作战需求，意味着瑞典下一代战斗机项目研究进入实质性阶段，近日， 然而，不过，瑞典国防装备管理局就下一代战斗机的研发和使用展开评估调研，却因无法达到设计目标宣告失败，具有诸多不确定性。

同时，imToken下载，尚未独立研制成功具备第三代或第四代发动机水平的涡扇发动机。

仅英国的投入就已超过25亿美元，导致瑞典选择合作伙伴的范围较小，对下一代战斗机系统和战斗机发动机进行概念性研究，从项目成立到首飞耗时15年。

瑞典与其他参与国在研发方向、预算分配等方面出现分歧，瑞典国防装备管理局与萨博集团签订总额2500万美元的合同，英国、意大利等国联合开发“全球作战空中计划”项目，资金投入是难题，且近两年来，瑞典军事力量的行动与部署范围将扩展至大西洋，瑞典在发动机整机研发方面经验较少，相比于瑞典的下一代战斗机项目更具吸引力，。

此次双方再次签署合同，瑞典国家战略从专注本土防御向积极参与海外事务转变， 上图：瑞典下一代战斗机想象图， 瑞典国防装备管理局表示，imToken下载，更欠缺在新发动机原理方面的技术积累， 其三，美国正在开发“下一代空中优势战斗机”项目，由于瑞典的下一代战斗机概念处于探索阶段，瑞典缺乏先进战斗机的研发经验。